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16/3.2噸雙梁行車參數(shù)16噸雙梁橋式起重機(jī)尺寸
時(shí)間:2021-10-04來(lái)源:雙梁行車廠家瀏覽次數(shù):1869
16噸雙梁行車圖片展示:

16/3.2噸雙梁行車技術(shù)參數(shù)表:
雙梁行車起重量 Lifting Weight | t | 16/3.2噸雙梁行車 Technological parameter | ||||||||||||
雙梁橋式起重機(jī)跨度 Span | m | 10.5米 | 13.5米 | 16.5米 | 19.5米 | 22.5米 | 25.5米 | 28.5米 | 31.5米 | |||||
最大起升高度 MaX.Lifting Height |
主鉤 Primary | 16米 | ||||||||||||
副鉤 Secondary | 18米 | |||||||||||||
速度 Speed |
起升 Lift |
主鉤 Primary | A5 | m/min | 7.9m/min | |||||||||
A6 | 13m/min | |||||||||||||
副鉤 Secondary | A5 | 19.7m/min | ||||||||||||
A6 | ||||||||||||||
小車運(yùn)行速度 handcart travel | 44.6m/min | |||||||||||||
大車運(yùn)行速度 Cart travel | A5 | 84.7m/min | 87.6m/min | |||||||||||
A6 | 112.5m/min | 101.4m/min | ||||||||||||
電動(dòng)機(jī) Motor |
起升 Lift |
主鉤 Primary | A5 | kw | TZR225M-8Z/26kw | |||||||||
A6 | YZR250M1-6/37kw | |||||||||||||
副鉤 Secondary | YZR160L-6Z/13kw | |||||||||||||
小車運(yùn)行速度 handcart travel | YZR132M2-6/4kw | |||||||||||||
大車運(yùn)行速度 Cart travel | A5 | YZR160M1-6/6.3×2kw | YZR160M2-6/7.5×2kw | |||||||||||
A6 | YZR160M2-6/7.5×2kw | YZR160L-6/11×2kw | ||||||||||||
雙梁行車橋式起重機(jī) 主要尺寸(mm) Main Size |
H | A5 | 2095mm | 2185mm | ||||||||||
A6 | 2095mm | 2097mm | 2185mm | 2187mm | ||||||||||
H1 | A5 | 2520mm | 2550mm | 2620mm | 2768mm | 2918mm | 3068mm | 3218mm | ||||||
A6 | 2520mm | 2550mm | 2620mm | 2770mm | 2920mm | 3070mm | 3220mm | |||||||
H2 | 850+Ho | 940+Ho | ||||||||||||
H3 | A5 | 729mm | 639mm | |||||||||||
A6 | 729mm | 727mm | 639mm | 637mm | ||||||||||
H4 | 770mm | |||||||||||||
h | A5 | 720mm | ||||||||||||
A6 | 820mm | |||||||||||||
k | 2000mm | |||||||||||||
B | A5 | 5940mm | 5944mm | 6434mm | ||||||||||
A6 | 6274mm | 7004mm | ||||||||||||
W | A5 | 4000mm | 4100mm | 5000mm | ||||||||||
A6 | 4400mm | |||||||||||||
WC | 2400mm | |||||||||||||
b | 230mm | 260mm | ||||||||||||
F | A5 | 80mm | 180mm | 240mm | 388mm | 538mm | 688mm | 838mm | ||||||
A6 | 80mm | 180mm | 240mm | 390mm | 540mm | 690mm | 840mm | |||||||
S1 | 1040mm | |||||||||||||
S2 | 1850mm | |||||||||||||
S3 | 1500mm | |||||||||||||
S4 | 2310mm | |||||||||||||
起重機(jī)重量 Weight |
小車 handcart | A5 | t | 6.227噸 | ||||||||||
A6 | 6.427噸 | |||||||||||||
總重 Total Weight | A5 | 19.2噸 | 21噸 | 23噸 | 27噸 | 30噸 | 34噸 | 38噸 | 41噸 | |||||
A6 | 21噸 | 23噸 | 25噸 | 29噸 | 32噸 | 36噸 | 40噸 | 44噸 | ||||||
最大輪壓 Max.Wheel Pressure |
A5 | t | 14.6噸 | 15.5噸 | 16.3噸 | 18.5噸 | 19.3噸 | 20.5噸 | 21.4噸 | 22.3噸 | ||||
A6 | 15.5噸 | 16.4噸 | 17.3噸 | 19.4噸 | 20.3噸 | 21.4噸 | 22.3噸 | 23.2噸 | ||||||
薦用鋼軌 Steel track | 43kg/m道軌 QU70鋼軌 | |||||||||||||
電源 Power Supply | 三相交流 3-Phase A.C. 50Hz 380V |
16噸雙梁橋式起重機(jī)外形尺寸圖:

16/3.2噸雙梁行車是橋式起重機(jī)中比較常用噸位行車,以上就是為大家介紹的16噸雙梁橋式起重機(jī)主要技術(shù)參數(shù)表、16噸雙梁行車外形尺寸圖及16噸雙梁起升起重機(jī)外形結(jié)構(gòu)圖。
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2025-06
龍門吊齒輪油應(yīng)保持中等粘度、龍門吊支腿結(jié)構(gòu)是什么形式?
龍門吊齒輪油應(yīng)保持中等粘度 在上篇內(nèi)容為大家分享了雙梁起重機(jī)使用中存在的問(wèn)題,今天接著為大家分享龍門吊齒輪油應(yīng)保持中等粘度,一起看看吧?! 《铸堥T吊的粘度是指分子結(jié)構(gòu)之間摩擦的大小來(lái)表示液壓油的流動(dòng)性。粘度太高時(shí),運(yùn)輸管道的摩擦阻力將會(huì)增加,動(dòng)能損失將增加在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中工作,服務(wù)器滿載損傷將會(huì)增加,溫度快速、工作溫度高,和“空化”的情況將出現(xiàn)在主泵吸油結(jié)束;如果時(shí)間過(guò)長(zhǎng),就不能保證工...詳細(xì)
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2025-06
如何正確維護(hù)花架式龍門吊?龍門吊氧割專用工具使用及**檢驗(yàn)規(guī)程
如何正確維護(hù)花架式龍門吊? 花架式龍門吊是一種非常常見(jiàn)的工業(yè)起重設(shè)備,在很多工業(yè)場(chǎng)所都可以看到門式起重機(jī)。所以很多人都非常熟悉花架式龍門吊的使用。但是你知道如何正確維護(hù)花架式龍門吊嗎?在前面分享了龍門吊驅(qū)動(dòng)裝置,接下來(lái)一起看看怎么維護(hù)花架式龍門吊?! ?. 我們可以檢查一下龍門起重機(jī)的主要金屬結(jié)構(gòu)和主要部件。檢查接頭焊縫是否有裂紋,主梁是否有殘余變形和失穩(wěn)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)制止,糾正?! ?..詳細(xì)
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2025-06
門式起重機(jī)吊鉤鋼絲繩扭纏在一起怎么處理?
吊鉤是橋式起重機(jī)和門式起重機(jī)上常使用的吊具,也稱為吊鉤組。門式起重機(jī)吊鉤在使用的時(shí)候的大家是否遇到過(guò)這樣的問(wèn)題:使用的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩發(fā)現(xiàn)扭矩,而造成吊鉤組件有旋轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。小編和大家簡(jiǎn)單介紹下為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況,以及該如何處理? 起重機(jī)所使用的鋼絲繩無(wú)論是哪種型號(hào)、規(guī)格、牌號(hào),都會(huì)在受力時(shí)產(chǎn)生扭矩。扭矩是由于鋼絲繩的制造方式引起的,先是鋼絲螺旋地扭在一起而形成股,然后幾股又螺旋...詳細(xì)
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2025-06
花架式龍門吊單極**滑觸線的安裝方法
單極**滑觸線是花架式龍門吊常用的一種供電滑線。小編為大家簡(jiǎn)單介紹下花架式龍門吊單極滑觸線安裝方法。 花架式龍門吊單極滑觸線安裝步驟如下: 滑觸線安裝**熟悉所有起重機(jī)的概況,結(jié)構(gòu)特點(diǎn),然后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)力輸入點(diǎn)設(shè)置車間長(zhǎng)度再進(jìn)行安裝,以下以單極滑觸線為例列出安裝程序和要求: 1)安裝滑觸線支架,用焊接或膨脹螺栓按規(guī)定間距把角鋼支架安裝在軌道梁上。支架的架設(shè)...詳細(xì)
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2025-06
提梁機(jī)與架橋機(jī)在施工過(guò)程中分工不同、對(duì)導(dǎo)梁過(guò)孔式架橋機(jī)是什么特點(diǎn)?
提梁機(jī)與架橋機(jī)在施工過(guò)程中分工不同 提梁機(jī)是路橋門式起重機(jī)、路橋龍門吊、提梁門機(jī)的總稱。是道路橋梁施工的重要吊裝設(shè)備。架橋機(jī)也是路橋施工的一種設(shè)備,經(jīng)常是一起提到的,導(dǎo)致有些人不能準(zhǔn)確的區(qū)分這兩種設(shè)備。接下來(lái),河南鴻升起重小編就來(lái)分析這兩種設(shè)備在工程施工過(guò)程中的區(qū)別和分工?! 耐庥^上看,梁式起重機(jī)與龍門起重機(jī)相似。從起重機(jī)的分類來(lái)看,屬于龍門式起重機(jī)。在中間,起吊絞車配合起重機(jī)起吊貨物,在軌道...詳細(xì)
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2025-06
橋梁架橋機(jī)的組成 選擇和用途、雙梁架橋機(jī)集熱器更換的常見(jiàn)解決方案
橋梁架橋機(jī)的組成、選擇和用途 環(huán)境溫度的影響也是比較重要的因素之一。橋梁施工機(jī)械應(yīng)按設(shè)計(jì)要求控制弧度。橋梁架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)的軌道頂部高度需要水平平衡。前、中、后腿要水平跑,間距要嚴(yán)格控制。四個(gè)軌道必須是平行的?! 蛄杭軜驒C(jī)通常由機(jī)械結(jié)構(gòu)、電氣結(jié)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)三部分組成。它的形狀像一個(gè)單跨的平橋,由兩端支撐在兩個(gè)平行的架空軌道上。它大致可分為升降機(jī)構(gòu)。小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)?!?..詳細(xì)