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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
服務(wù)熱線：400 086 9590
公司：河南華東起重機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人：賈經(jīng)理
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地址：河南新鄉(xiāng)市封丘縣起重機(jī)工業(yè)園區(qū)
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剪式抓斗用途、工作原理、易損件、技術(shù)參數(shù)
時(shí)間：2022-08-10來(lái)源：起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù)：146
剪式抓斗工作原理：兩支開(kāi)閉鋼絲繩與兩支支持鋼絲繩，分別操縱著用來(lái)完成抓斗的全部運(yùn)動(dòng)過(guò)程。四根臂桿分別成兩組，成交叉形于斗部聯(lián)接起來(lái)故稱(chēng)剪式抓斗。工作時(shí)，支持鋼絲繩將抓斗調(diào)到適當(dāng)?shù)奈恢?，然后放下開(kāi)閉鋼絲繩，以中心軸為支點(diǎn)與斗部的自重，將斗部打開(kāi)，落在該抓的松散堆積物上面，收攏開(kāi)閉鋼絲繩，使兩腭板閉合，完成抓料過(guò)程。由于杠桿的原理與抓斗的自重，所以次抓斗力距比較大。
剪式抓斗易損件： 1、 中心軸襯套；2、滑輪；3、滑輪軸；4、頭部輪襯套；5、頭部順繩輪。
剪式抓斗技術(shù)參數(shù)：
| 名稱(chēng) | 單位 | 參數(shù)與尺寸 | |
| 容積 | 米 3 | 1 | |
| 最大抓重量 | 噸 | 2 | |
| 物料堆比重 | 噸/米 3 | ≤3 | |
| 開(kāi)閉總計(jì)時(shí)間 | 秒 | 40 | |
| 動(dòng)力 | 千瓦 |
5.5 16 |
|
| 外形尺寸 | 開(kāi) | 米 | 2.22×1.02×2.970 |
| 閉 | 1.48×1.02×2.62 | ||
| 自重 | 公斤 | 1200 | |
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2025-06
龍門(mén)吊齒輪油應(yīng)保持中等粘度、龍門(mén)吊支腿結(jié)構(gòu)是什么形式?
龍門(mén)吊齒輪油應(yīng)保持中等粘度 在上篇內(nèi)容為大家分享了雙梁起重機(jī)使用中存在的問(wèn)題，今天接著為大家分享龍門(mén)吊齒輪油應(yīng)保持中等粘度，一起看看吧?！ 《铸堥T(mén)吊的粘度是指分子結(jié)構(gòu)之間摩擦的大小來(lái)表示液壓油的流動(dòng)性。粘度太高時(shí),運(yùn)輸管道的摩擦阻力將會(huì)增加,動(dòng)能損失將增加在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中工作,服務(wù)器滿(mǎn)載損傷將會(huì)增加,溫度快速、工作溫度高,和“空化”的情況將出現(xiàn)在主泵吸油結(jié)束;如果時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，就不能保證工...詳細(xì)
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2025-06
裝卸龍門(mén)吊時(shí)要注意這五點(diǎn)使**水平加倍、龍門(mén)吊起重機(jī)主梁下沉的原因是什么？
裝卸龍門(mén)吊時(shí)要注意這五點(diǎn)使**水平加倍 龍門(mén)吊在使用過(guò)程中一定要注意一些注意事項(xiàng)，否則可能會(huì)造成一定的**事故。下面我們就來(lái)看看廠家總結(jié)的龍門(mén)吊裝卸時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng) 1. 有一次在龍門(mén)吊使用過(guò)程中，當(dāng)中間板升到空中時(shí)，鋼絲繩突然斷裂。汽車(chē)上懸掛的中板失控，導(dǎo)致鋼梁彎曲。因此，吊裝前請(qǐng)仔細(xì)檢查銅鋼絲繩及與吊裝有關(guān)的其他部件是否完好。如有問(wèn)題，應(yīng)待問(wèn)題解決后再進(jìn)行處理?！ ?. 在開(kāi)動(dòng)龍...詳細(xì)
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2025-06
起重機(jī)的工作級(jí)別與起重電機(jī)的工作制、電機(jī)的續(xù)電率是什么關(guān)系?
1.A1-A8是指整機(jī)工作級(jí)別，數(shù)字越大，起重機(jī)工作越繁忙 2.S1-S10是指電機(jī)的工作級(jí)別，數(shù)字越大，起重機(jī)工作越繁忙 3.JC=15%-JC=100%是指電機(jī)的通電率，是工作時(shí)間/工作時(shí)間+停止時(shí)間之比*%，比值越大，說(shuō)明越繁忙。比如2.2kw JC=40%,就是說(shuō)一個(gè)小時(shí)工作周期內(nèi)，電機(jī)的工作時(shí)間是60分鐘*0.4=24分鐘，24分鐘的工作時(shí)間電機(jī)不會(huì)受影響，能照常持續(xù)輸出2....詳細(xì)
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2025-06
提梁機(jī)與架橋機(jī)在施工過(guò)程中分工不同、對(duì)導(dǎo)梁過(guò)孔式架橋機(jī)是什么特點(diǎn)?
提梁機(jī)與架橋機(jī)在施工過(guò)程中分工不同 提梁機(jī)是路橋門(mén)式起重機(jī)、路橋龍門(mén)吊、提梁門(mén)機(jī)的總稱(chēng)。是道路橋梁施工的重要吊裝設(shè)備。架橋機(jī)也是路橋施工的一種設(shè)備，經(jīng)常是一起提到的，導(dǎo)致有些人不能準(zhǔn)確的區(qū)分這兩種設(shè)備。接下來(lái)，河南鴻升起重小編就來(lái)分析這兩種設(shè)備在工程施工過(guò)程中的區(qū)別和分工?！ 耐庥^上看，梁式起重機(jī)與龍門(mén)起重機(jī)相似。從起重機(jī)的分類(lèi)來(lái)看，屬于龍門(mén)式起重機(jī)。在中間，起吊絞車(chē)配合起重機(jī)起吊貨物，在軌道...詳細(xì)
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2025-06
架橋機(jī)通孔操作步驟、架橋機(jī)的定期保養(yǎng)內(nèi)容有哪些？
架橋機(jī)通孔操作步驟 (1) 1號(hào)頂塊(橋架機(jī)前進(jìn)方向前的小車(chē))運(yùn)行在中間支座上方，增加中間支座輪的摩擦力，防止打滑?！ ?2)平板車(chē)將橫梁扛到后支架上?！ ?3) 2號(hào)頂塊(橋架方向后方小車(chē))停在后支座處，吊裝梁端，提起3T配重，預(yù)壓一次?！ ?4)同時(shí)啟動(dòng)1頂塊、中間支撐物、運(yùn)梁平車(chē)，使1頂塊向后，中間支撐物、運(yùn)梁平車(chē)向前移動(dòng);為了保證距離相對(duì)一致，停車(chē)時(shí)要互相調(diào)整;在前進(jìn)位置時(shí)，停止向前移動(dòng)...詳細(xì)
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2025-06
架橋機(jī)使用規(guī)范、架橋機(jī)是怎樣工作的
架橋機(jī)使用規(guī)范如下: 1. 架橋機(jī)對(duì)中完成后，要進(jìn)行全面細(xì)致的對(duì)中檢查，重點(diǎn)是前支腿是否垂直，橫向?qū)Я呼~(yú)尾板、扣鐵、車(chē)輪擋塊是否牢固。在可靠性確認(rèn)后，即可進(jìn)行搭梁作業(yè)?！ ?. 在操作架橋機(jī)之前，有必要檢查制動(dòng)裝置是否完整，狀態(tài)良好。橋架機(jī)必須處于正常良好的狀態(tài)，制動(dòng)靈活可靠?！ ?. 吊裝操作前，盡量吊裝一次。捆扎梁后，先將絞車(chē)制動(dòng)2-3次，然后將梁抬離稍遠(yuǎn)，檢查鋼絲繩是否跳躍，護(hù)梁鐵瓦是否移...詳細(xì)
