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升降平臺起升驅動方式、如何調節(jié)液壓升降機運行速度

時間:2025-03-03來源:起重機廠家瀏覽次數(shù):1

升降平臺起升驅動方式

升降平臺驅動方式一:內(nèi)燃機驅動
這種驅動方式的優(yōu)點是具有自身獨立的能源,機動靈活,適用于流動作業(yè)的流動式起重機。為保證各機構的獨立運動,整機的傳遞系統(tǒng)復雜笨重。由于內(nèi)燃機不能逆轉,不能帶載啟動,需依靠傳遞環(huán)節(jié)的離合器實現(xiàn)啟動和換向。這種驅動方式調速困難,操作麻煩,屬于淘汰類型。目前只在現(xiàn)有少數(shù)履帶起重機的鐵路起重機上應用。

升降平臺驅動方式二:電動機驅動
這是起升機構主要的驅動方式。直流電動機的機械特性適合起升機構工作要求,調速性能好,但獲得直流電源教困難。在大型的工程起重機上,常用內(nèi)燃機和直流電機實現(xiàn)直流傳動。交流電動機驅動能直接從電網(wǎng)取得,操縱簡單,維護容易,機組重量輕,工作可靠,在電動機起升機構中被廣泛采用。

升降平臺驅動方式三:液壓驅動
液壓驅動的起升機構,由原動機帶動液壓泵,將工作油液輸入執(zhí)行構件使機構動作,通過控制輸入執(zhí)行機構的液體流量實現(xiàn)調速。液壓驅動的優(yōu)點是傳動比大,可實現(xiàn)大范圍的無極調速,結構緊湊,運轉平穩(wěn),操作方便,過載保護性好。



如何調節(jié)液壓升降機運行速度

這里所說的升降機也就是液壓升降機,是通過動力單元帶動液壓油產(chǎn)生壓力,使油缸活塞往復運動而帶動升降機臺面升降,因此升降速度是可以調整的:

一、動力單元調節(jié),不論是剪叉式升降機還是導軌式升降機,均是由動力單元和油缸控制的,動力單元在生產(chǎn)時設有四個出孔,是可以調節(jié)大小的,增大或減小油缸液壓油流量,我們可以通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油流量;

二、油管控制,液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在設計允許范圍內(nèi)要盡可能的減小油管的長度;在調節(jié)動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整,在保證設備達到正常需求安全的前提下,可以進行相應的調整。

三、油缸控制,油缸尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡可能的減小油缸直徑。油缸直徑越小,上升速度越快。

四、貨物的載量,一次運送貨物的噸位也影響升降的速度,達到武漢升降平臺運送貨物的佳值是速度的保障,如果偏重就影響到了速度。
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